Киль, в судостроении
Киль, в судостроении
- основная продольная связь корабля, располагаемая по всей его длине в нижней части по диаметральной плоскости. На деревянных судах киль состоит из выступающего в наружу бруса, к которому прикрепляются шпангоуты (ребра) корабля, в верхней же его части выбирается треугольный шпунт, в который входит кромка нижнего пояса обшивки. На железных судах киль делается из вертикально поставленных листов, скрепляемых полосами углового железа, с листами, положенными горизонтально. Подробное устройство К. - см. Судостроение. Кроме того, на многих судах, особенно военных, делают так называемые боковые К., которые служат для уменьшения размахов качки и укрепляются в средней части корабля, перпендикулярно к наружной обшивке. У небольших парусных шлюпок - яхточек делаются иногда выдвижные, небольшой длины К., убираемые внутрь на мелководье.
А. К.
- В статье воспроизведен материал из Большого энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона.
