Просмотр исходного текста страницы Красное море

'''Красное море''' 

или ''Apaвийский залив ''(у римлян ''Sinus arabicus, mare rubrum'') - представляет большой залив [[Индийский океан|Индийского океана]], отделяющий [[аравия|Аравию]] от [[Египет|Египта]] и [[абиссиния|Абиссинии]]. С Индийским океаном К. море соединяется [[Баб-эль-Мандебский пролив|Баб-эль-Мандебским проливом]], а на С оно примыкает к Суэцкому перешейку, с прорытием которого в [[1869]] г. воды Красного моря вступили в сообщение с водами [[Средиземное море|Средиземного моря]]. К. море расположено между парал. 12°40 и 30° с. ш. и между меридианами 32°20' и 43°25' в. д. от Гринича. Наибольшее протяжение К. моря почти по [[румб|румбу]] NNW - SSE, между Суэцом и Баб-эль-Мандебом около 2227 км.; ширина же его в Баб-эль-Мандебе 26 км., затем оно к С расширяется и достигает наибольшей ширины в своей южн. части, вблизи [[массова|Массовы]], 353 км. Сев. часть моря оканчивается двумя заливами - Суэцким, составляющим продолжение К. моря на NNW на 315 км. и наибольшей шириной 46 км., и зал. [[Акаба]], идущим в NNE направлении на 180 км. в длину и наибольшей шириною 28 км. Оба последние залива омывают гористый [[Синайский полуостров]]. Поверхность Красного моря 449010 кв. км.; почти <sup>2</sup>/<sub>3</sub> моря лежат в тропическом поясе. Название К. моря произошло, по-видимому, частью от цвета грунта дна у берегов, частью от окраски воды, производимой зоофитами и микроскопическими водорослями. Берега К. моря большей частью низкие, на С прилегают к пустыням, в южной части зап. берег примыкает к гористой Абессинии; множество коралловых рифов, рассеянных по всему прибрежью, особенно Аравийскому, и местами тянущихся на большое расстояние от берега, составляют отличительную черту побережья К. моря. Южн. часть моря, южнее параллели 18<sup>о </sup>с. ш., изобилует островами, из которых важнейшие группы - у Абессинии: Дагаляк и у Аравии - Фаризан; южнее последних, почти посередине моря, [[вулканические острова]] Жебель-Теир и Жебель-Зукур. В сев. же части моря только два островка выступают ближе к середине моря, поднимаясь на его поверхность с глубины 400-600 сажень, именно острова Братья и Дэдалюс. В отношении рельефа дна К. море представляет собой довольно крутую узкую котловину, с наибольшей выемкой 1925 м. в 22°24' сев. шир. и 37°85' вост. долг. Изобата 200 м., севернее 20° с. ш., проходит весьма близко от берегов и котловина прерывается здесь только о-вами: Братья, Дэдалюс и С.-Джон, но южнее означенной параллели береговая полоса рифов расширяется настолько, что свободная от них часть моря суживается почти до <sup>1</sup>/<sub>4</sub> всей ширины моря и, наконец, около параллели 15° с. ш. глубокая котловина оканчивается, дно подымается и в Баб-эль-Мандебском прол. наибольшая глубина не превышает уже 200 м. На С котловина круто переходит в сравнительное мелководье у входа в Суэцкий (50-100 м.) и Акаба зал. (несколько более 200 м.) К. море самое соленое и самое теплое на земном шаре. Средняя соленость севернее 20° с. ш. 3,89%, южнее этой параллели она достигает 3,98%, на больших глубинах соленость превышает даже 4%. В Суэцком канале, особенно по мере приближения к горькому озеру, соленость свыше 5 %. Темп. воды на поверхности в марте - апреле в южн. части моря до 30° Ц., а в сев. до 22° Ц.; на глубине 1240 м. она 21,4° Ц. при поверхностной температуре 25,3° Ц. Полагают, что температура на больших глубинах почти постоянная до самого дна и около 21° Ц. Таким образом, температура всего столба воды в К. море 22° Ц.; такой высокой температуры в среднем для всех глубин не замечается ни в одном из других морей. Причины высокой солености и температуры заключаются в климатических условиях. К. море окружено самыми теплыми странами земного шара; в него не впадает ни одной постоянной реки, осадков мало, испарение велико - все это благоприятствует высокой солености. Затем средняя зимняя температура 21,4° Ц., следовательно, низшие температуры на поверхности моря не могут значительно отклоняться от 21,4, и потому в самом море нет причин для более низких температур на глубинах; благодаря же тому, что соленость вод К. моря больше, чем соленость вод Индийского океана, на глубинах через Баб-эль-Мандебский прол. вода стремится из К. моря в океан, и потому океан согревается, и в этом лежит вероятная причина высшей температуры глубин Индийского океана в сев.-зап. его части (см. [[Индийский океан]]). Соответственно подводному течению из К. моря в океан, поверхностная вода стремится в обратном направлении из океана в К. море, хотя постоянство этого последнего течения и нарушается SW [[муссон]]ом. Во время господства SW муссона, т. е. летом, поверхностное течение имеет южное направление, замечаемое тогда почти по всему Красному морю, но особенной силы достигает оно в Баб-эль-Мандебском проливе. [[Приливы и отливы]] в К. море мало исследованы. Некоторые данные указывают на то, что [[приливная волна]] входит в К. море через Баб-эль-Мандебский прол.; в этом же направлении следует и уменьшение высоты приливов, но в Суэцком зал. прилив опять увеличивается, достигая 2,2 м. высоты. В Суэцком канале приливы еще заметны севернее малого горького озера. Климат К. моря один из самых жарких на земном шаре, особенно от мая до сентября, когда на пароходах, идущих попутным ветром к S, бывают нередко смертные случаи от жары. По выходе из Баб-эль-Мандебского прол. в океан сразу замечается приятная свежесть воздуха. Суда, идущие от пролива к N, менее страдают от жары. Следующая таблица лучше всего дает понятие о теплоте воздуха в К. море.

{| border="1" align="center" class="TablePager"
!colSpan="2"|Темпер. в гр. Ц. в среднем для
!rowSpan="2"|Янв.
!rowSpan="2"|Марта
!rowSpan="2"|Мая
!rowSpan="2"|Июля
!rowSpan="2"|Года
|-
|Широта
|Название места
|-
|31,5°
|[[Порт-Саид]]
|align="center"|14,1
|align="center"|17,5
|align="center"|22,6
|align="center"|26,9
|align="center"|20,8
|-
|30,0°
|[[Суэц]]
|align="center"|13,5
|align="center"|17,5
|align="center"|24,7
|align="center"|28,8
|align="center"|21,5
|-
|21,5°
|Джедда ([[Аравия]])
|align="center"|21,8
|align="center"|23,5
|align="center"|27,7
|align="center"|30,3
|align="center"|26,2
|-
|15,5°
|[[Массова]] (Абес.)
|align="center"|25,5
|align="center"|28,0
|align="center"|34,6
|align="center"|37,2
|align="center"|31,4
|}

Массова самое жаркое место из всех известных по своему климату мест земного шара, за исключением лишь &quot;долины смерти&quot; в [[калифорния|Калифорнии]], где температура еще выше. Крайние температуры в Массове наблюдались до 56° Ц. Дождь в Красном море - редкое явление, но влажность воздуха, особенно в южной части моря, летом бывает так велика, что, несмотря на температуру 28-29°, белье иногда с трудом сохнет на воздухе. По ночам температура падает на несколько градусов и появляется столь сильная роса, что на судах даже двойной [[тент]] плохо от нее защищает палубу. В Суэце выпадает в год всего 6 см. дождя, в отношении же повторяемости осадков К. море лежит в области, где в среднем в год приходится менее 6 дождливых дней. У Массовы дожди случаются обыкновенно с ноября до апреля и лишь редко в августе и октябре. Господствующие ветры в северной части круглый год NNW, причем с декабря по март он дует особенно сильно, летом же он сопровождается сухой мглистой погодой, шквалы редки, но [[бризы]] бывают иногда свежие. В южн. части моря летом, с июня по сентябрь, также господствует сев. ветер, но с октября по май дует SSE, сопровождаемый часто среди зимы мглистой погодой, шквалами и дождем. По-видимому, этот ветер есть собственно отклоненный NE муссон, он достигает особенно большой силы, проходя через узкость Баб-эль-Мандеба. На Аравийском берегу ветры вообще сильнее, чем на абиссинских. В сев. части зимою лишь случайно бывает южн. ветер, и ему обыкновенно предшествует увеличение влажности и падение барометра. Для южн. части моря [[Бреннер]] дает следующие указания относительно предсказания направления ветра: если вечером наблюдают [[зарница|зарницу]] в NE части горизонта, то следует ожидать сильный S ветер, если же в SW квадранте, то наступит N ветер. Между обеими областями ветров там, где море шире, обыкновенно легкие переменные ветры или [[штиль]]. Ураганы в К. море неизвестны, но все же ветер иногда достигает силы шторма. Между Суэцом и Дэдалюсом иногда бывает [[шторм]] от W, сопровождаемый густой массой пыли и называемый ''египетским'' ветром. На Аравийском берегу, у Джедды, случаются штормовые ветры, также с пылью, от N, NE и Е. В тихую погоду появление мглы есть признак наступления свежего, берегового ветра. Плавание вдоль берегов К. моря крайне затрудняется рифами, но середина моря вполне удобна для плавания паровых судов с достаточным запасом угля, парусным же судам приходится всегда бороться с противными ветрами, NNW или SSE, разводящими довольно крупное волнение. Портов мало; кроме Суэца, чаще всего посещаются судами Жамбо, Джедда, Годеида, Логия и [[Мокка]] на Аравийском берегу и Массова, [[Суаким]] и [[Коссеир]] на Африканском берегу. Суаким - главный порт Судана, Джедда - место высадки пилигримов, следующих в [[мекка|Мекку]]. Перед входом в Красное море, в [[Аденский залив|Аденском заливе]], расположены колонии: французская [[Обок]] и английская [[Аден]]. Последний посещается почти всеми судами, идущими из [[европа|Европы]] через [[Суэцкий канал]] в Индийский океан; они здесь запасаются углем и провизией. В древности К. море играло большую роль. Оно служило финикийцам главным путем для торговли их с [[индия|Индией]]. Из зал. Акаба флот Соломона отправился в [[Офир]]. При Птолемеях все богатства Востока доставлялись в Европу через К. море. В [[средние века]] оно служило торговым путем для [[венеция|Венеции]], Пизы, Марселя и др. С открытием мыса Доброй Надежды К. море утратило свое всемирное значение; через него велись только сношения между Аравией, с одной стороны, и Абеиссинией и Египтом с другой; преимущественно оно посещалось пилигримами. С [[1840]] г. установлено было правильное сообщение между Египтом и Джеддой, на пароходах ''Peninsular et Oriental Steam Navigation Company''. Гений Лессепса возвратил К. морю его мировое значение. С открытием в [[1869]] г. [[Суэцкий канал|Суэцкого канала]] Красное море стало главным транзитным путем из Европы в порта Азии. Благодаря каналу, установилось правильное грузовое и пассажирское движение между европейскими портами и самыми отдаленными окраинами вост. Азии. И для [[россия|России]], пока еще не сооружен [[Сибирская железная дорога|великий сибирский железный путь]], Красное море имеет огромное значение, представляя удобный путь для сравнительно скорой перевозки на пароходах добровольного флота грузов, пассажиров, войска и т. п. в наши вост. окраины и, наконец, для нашей чайной торговли с [[Китай|Китаем]].

'' И. Ш. ''

{{БЭСБЕ}}

== Ссылки ==
* [[:ru:Красное море|Красное море //Википедия]]

[[Категория:Моря]]
[[Категория:Индийский океан]]
[[Категория:Красное море| ]]
[[en:Red Sea]]