Баржа — различия между версиями
Материал из ЭНЭ
EvgBot (обсуждение | вклад) (заливка из БСЭ) |
EvgBot (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| + | [[Изображение:Баржа_0_(БСЭ).jpg|thumb|Баржи на реке Одра (Одер). (Иллюстрация БСЭ)]] | ||
'''Баржа''' | '''Баржа''' | ||
— плоскодонное грузовое судно, употребляемое для нагрузки и выгрузки кораблей. | — плоскодонное грузовое судно, употребляемое для нагрузки и выгрузки кораблей. | ||
| − | Также гребное судно, подобное | + | Также гребное судно, подобное [[катер]]у. Б. англ., 8—12-весельная [[шлюпка]] английского адмирала или капитана. |
Баржа (франц.) плоское речное судно с [[парус]]ом и [[весла]]ми, длиною 7—10 м. | Баржа (франц.) плоское речное судно с [[парус]]ом и [[весла]]ми, длиною 7—10 м. | ||
{{БЭСБЕ}} | {{БЭСБЕ}} | ||
| − | |||
| − | + | '''Баржа''' (франц. ''barge''), несамоходное грузовое судно, перемещаемое [[буксир]]ом или толкачом. На внутренних водных путях Б. — одно из основных средств перевозки грузов, на море, наряду с ''[[Лихтер|лихтерами]], ''предназначенными для вспомогательных перевозок. Различают Б. наливные (например, нефтеналивные) и сухогрузные. Грузоподъёмность речных наливных Б. до 12 тыс. ''т, ''сухогрузных — до 5 тыс. ''т.'' Строятся преимущественно стальные Б. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{БСЭ}} | {{БСЭ}} | ||
| − | |||
== См. также == | == См. также == | ||
Версия 12:39, 25 октября 2008
.jpg)
Баржа
— плоскодонное грузовое судно, употребляемое для нагрузки и выгрузки кораблей.
Также гребное судно, подобное катеру. Б. англ., 8—12-весельная шлюпка английского адмирала или капитана.
Баржа (франц.) плоское речное судно с парусом и веслами, длиною 7—10 м.
- В статье воспроизведен материал из Большого энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона.
Баржа (франц. barge), несамоходное грузовое судно, перемещаемое буксиром или толкачом. На внутренних водных путях Б. — одно из основных средств перевозки грузов, на море, наряду с лихтерами, предназначенными для вспомогательных перевозок. Различают Б. наливные (например, нефтеналивные) и сухогрузные. Грузоподъёмность речных наливных Б. до 12 тыс. т, сухогрузных — до 5 тыс. т. Строятся преимущественно стальные Б.
- Эта статья или раздел использует текст Большой советской энциклопедии.
