Валёк — различия между версиями

Материал из ЭНЭ
Перейти к: навигация, поиск
м (Новая страница: «'''Валек''' — '''1''') Валёк ''экипажный'' — большей частью необходимая принадлежность лошадин…»)
 
м
 
Строка 1: Строка 1:
 
'''Валек'''
 
'''Валек'''
  
— '''1''') Валёк ''экипажный'' — большей частью необходимая принадлежность лошадиной упряжки; на него надеваются ушки или петли постромки, точно также, как на [[Бабки (артиллер.)|бабки]] или шленки [[вага|вагиъъ. Вальки бывают двоякого рода: деревянные и железные. Первые имеют цилиндрическую форму, немного сплюснутую по длине, с небольшими головками на концах и железной оковкой посредине. Вторые состоят из тонкого железного прута или узенькой полосы, согнутой в виде параллелограмма, очень растянутого по направлению диагонали, проведенной из вершин острых углов, так что эта [[диагональ]] (в пароконном вальке Рансома) в шесть-семь раз больше второй диагонали, по направлению которой [[параллелограмм]] плотно обхвачен железным плоским кольцом, оканчивающимся загнутым крючком. Посредством этого крючка, вдеваемого в кольцо ваги, валёк соединяется с последней. При употреблении таких железных вальков, на концах постромок вместо петель закреплены железные крючья, которые вдеваются в кольца, укрепленные в вершинах острых углов В. При пароконной запряжке оба В. плотно соединяются друг с другом вершинами этих углов и посредством крючьев прикрепляются к оконечностям ваги, имеющей одинаковую длину и форму с вальками (изображение пароконной железной ваги с железными вальками помещено в «Настольной книге для русских сельских хозяев», издание А. Ф. Девриена, том I). См. [[Запряжка]] и [[Повозка]].
+
— '''1''') Валёк ''экипажный'' — большей частью необходимая принадлежность лошадиной упряжки; на него надеваются ушки или петли постромки, точно также, как на [[Бабки (артиллер.)|бабки]] или шленки [[вага|ваги]]. Вальки бывают двоякого рода: деревянные и железные. Первые имеют цилиндрическую форму, немного сплюснутую по длине, с небольшими головками на концах и железной оковкой посредине. Вторые состоят из тонкого железного прута или узенькой полосы, согнутой в виде параллелограмма, очень растянутого по направлению диагонали, проведенной из вершин острых углов, так что эта [[диагональ]] (в пароконном вальке Рансома) в шесть-семь раз больше второй диагонали, по направлению которой [[параллелограмм]] плотно обхвачен железным плоским кольцом, оканчивающимся загнутым крючком. Посредством этого крючка, вдеваемого в кольцо ваги, валёк соединяется с последней. При употреблении таких железных вальков, на концах [[постромки|постромок]] вместо петель закреплены железные крючья, которые вдеваются в кольца, укрепленные в вершинах острых углов В. При пароконной запряжке оба В. плотно соединяются друг с другом вершинами этих углов и посредством крючьев прикрепляются к оконечностям ваги, имеющей одинаковую длину и форму с вальками (изображение пароконной железной ваги с железными вальками помещено в «Настольной книге для русских сельских хозяев», издание А. Ф. Девриена, том I). См. [[Запряжка]] и [[Повозка]].
  
 
'''2''') Валёк ''молотильный'' — ''кичига'', или прочная прямая палка, которой обмолачивают, вместо цепа, некоторые сельскохозяйственные растения, как, например, [[лен]] и мак, для чего сноп из этих растений держат в руках и по верхней его части — ''головкам'' — ударяют.
 
'''2''') Валёк ''молотильный'' — ''кичига'', или прочная прямая палка, которой обмолачивают, вместо цепа, некоторые сельскохозяйственные растения, как, например, [[лен]] и мак, для чего сноп из этих растений держат в руках и по верхней его части — ''головкам'' — ударяют.

Текущая версия на 13:26, 17 ноября 2011

Валек

1) Валёк экипажный — большей частью необходимая принадлежность лошадиной упряжки; на него надеваются ушки или петли постромки, точно также, как на бабки или шленки ваги. Вальки бывают двоякого рода: деревянные и железные. Первые имеют цилиндрическую форму, немного сплюснутую по длине, с небольшими головками на концах и железной оковкой посредине. Вторые состоят из тонкого железного прута или узенькой полосы, согнутой в виде параллелограмма, очень растянутого по направлению диагонали, проведенной из вершин острых углов, так что эта диагональ (в пароконном вальке Рансома) в шесть-семь раз больше второй диагонали, по направлению которой параллелограмм плотно обхвачен железным плоским кольцом, оканчивающимся загнутым крючком. Посредством этого крючка, вдеваемого в кольцо ваги, валёк соединяется с последней. При употреблении таких железных вальков, на концах постромок вместо петель закреплены железные крючья, которые вдеваются в кольца, укрепленные в вершинах острых углов В. При пароконной запряжке оба В. плотно соединяются друг с другом вершинами этих углов и посредством крючьев прикрепляются к оконечностям ваги, имеющей одинаковую длину и форму с вальками (изображение пароконной железной ваги с железными вальками помещено в «Настольной книге для русских сельских хозяев», издание А. Ф. Девриена, том I). См. Запряжка и Повозка.

2) Валёк молотильный — кичига, или прочная прямая палка, которой обмолачивают, вместо цепа, некоторые сельскохозяйственные растения, как, например, лен и мак, для чего сноп из этих растений держат в руках и по верхней его части — головкам — ударяют.

В. С.

3) Часть весла.

4) Цилиндр, употребляемый для катанья белья, для теста и вообще часть многих машин.

В статье воспроизведен материал из Большого энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона.

Ссылки