Вага, в технике — различия между версиями
EvgBot (обсуждение | вклад) м (Новая страница: «{{другие значения2|Вага|Вага}} '''Вага, в технике''' — а) Подмосковные губернии. Длинная толст…») |
EvgBot (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
б) [[Орловская губерния]]. Такие же рычаги, ''ваги'', употребляются в ''копанях'', как притужины для нагнетания в воду [[пенька|пеньки]], при мочке ее; с этой целью один конец каждой В. (их бывает 2-3 в копани) закладывается в проушины (прорубы), сделанные в столбах или в срубе, большей частью узких стенок копани, и, действуя ею, как рычагом, погружают пеньку в воду на известную, желаемую глубину, а для удержания на такой глубине, другой конец В. вводится в такие же проушины, имеющиеся на противоположной стенке копани. Рабочие железнодорожных [[артель|артелей]] называют вагой жердь для приподнимания (вывешивания) [[шпала|шпал]]. Вообще это слово означает [[рычаг]]; в [[Астраханская губерния|Астраханской губернии]] подобный рычаг для поднятия [[телега|телег]] называют ''ваг'', а подставку, на которую опирается ваг, называют ''важницей''. | б) [[Орловская губерния]]. Такие же рычаги, ''ваги'', употребляются в ''копанях'', как притужины для нагнетания в воду [[пенька|пеньки]], при мочке ее; с этой целью один конец каждой В. (их бывает 2-3 в копани) закладывается в проушины (прорубы), сделанные в столбах или в срубе, большей частью узких стенок копани, и, действуя ею, как рычагом, погружают пеньку в воду на известную, желаемую глубину, а для удержания на такой глубине, другой конец В. вводится в такие же проушины, имеющиеся на противоположной стенке копани. Рабочие железнодорожных [[артель|артелей]] называют вагой жердь для приподнимания (вывешивания) [[шпала|шпал]]. Вообще это слово означает [[рычаг]]; в [[Астраханская губерния|Астраханской губернии]] подобный рычаг для поднятия [[телега|телег]] называют ''ваг'', а подставку, на которую опирается ваг, называют ''важницей''. | ||
| − | в) Четырехгранный деревянный брусок, длиной почти равный длине передней оси экипажа или телеги и толщиной в 1-1½ [[вершок|вершка]], прикрепляемый, при дышловой запряжке, в передней части телеги, вблизи места соединения [[дышло|дышла]] с передней осью. Экипажная вага служит местом прикрепления оконечностей постромок (ушек или петлей) лошадиной упряжки, надеваемых на укрепленные в ней вертикально железные коротенькие стойки с плоскими головками, называемые ''[[бабка]]ми'' или '' шленками''; или же к ней, в большинстве местностей, прикрепляются на ¼ длины от концов, с помощью колец и скобок, ''[[вальки]]'' (см. это слово), на которые уже надеваются концы постромок. Кроме телег и экипажей, такая же В. может быть прикрепляема, тем или другим способом, и к различным другим предметам для передвижения их животной силой. См. ''[[Повозка]]'' и ''[[Запряжка]]''. | + | в) Четырехгранный деревянный [[брусок]], длиной почти равный длине передней оси экипажа или телеги и толщиной в 1-1½ [[вершок|вершка]], прикрепляемый, при дышловой запряжке, в передней части телеги, вблизи места соединения [[дышло|дышла]] с передней осью. Экипажная вага служит местом прикрепления оконечностей постромок (ушек или петлей) лошадиной упряжки, надеваемых на укрепленные в ней вертикально железные коротенькие стойки с плоскими головками, называемые ''[[бабка]]ми'' или '' шленками''; или же к ней, в большинстве местностей, прикрепляются на ¼ длины от концов, с помощью колец и скобок, ''[[вальки]]'' (см. это слово), на которые уже надеваются концы постромок. Кроме телег и экипажей, такая же В. может быть прикрепляема, тем или другим способом, и к различным другим предметам для передвижения их животной силой. См. ''[[Повозка]]'' и ''[[Запряжка]]''. |
'' В. [[Собичевский]]. '' | '' В. [[Собичевский]]. '' | ||
| Строка 22: | Строка 22: | ||
{{МСЭ}} | {{МСЭ}} | ||
| + | |||
| + | == Ссылки == | ||
| + | * [[:ru:Вага|Вага //Википедия]] | ||
[[Категория:Техника]] | [[Категория:Техника]] | ||
Текущая версия на 01:34, 19 декабря 2010
Вага, в технике
— а) Подмосковные губернии. Длинная толстая жердь или тонкомерное бревно, слегка отесанное, употребляемое как рычаг для подваживания корней при корчевании пней. С какой бы целью ни производилась корчевка — для расчистки ли лесных вырубок под пахоту, или же с целью добычи "пеньков" — смолья для смолокурения, — вага является у нас единственным корчевальным орудием.
б) Орловская губерния. Такие же рычаги, ваги, употребляются в копанях, как притужины для нагнетания в воду пеньки, при мочке ее; с этой целью один конец каждой В. (их бывает 2-3 в копани) закладывается в проушины (прорубы), сделанные в столбах или в срубе, большей частью узких стенок копани, и, действуя ею, как рычагом, погружают пеньку в воду на известную, желаемую глубину, а для удержания на такой глубине, другой конец В. вводится в такие же проушины, имеющиеся на противоположной стенке копани. Рабочие железнодорожных артелей называют вагой жердь для приподнимания (вывешивания) шпал. Вообще это слово означает рычаг; в Астраханской губернии подобный рычаг для поднятия телег называют ваг, а подставку, на которую опирается ваг, называют важницей.
в) Четырехгранный деревянный брусок, длиной почти равный длине передней оси экипажа или телеги и толщиной в 1-1½ вершка, прикрепляемый, при дышловой запряжке, в передней части телеги, вблизи места соединения дышла с передней осью. Экипажная вага служит местом прикрепления оконечностей постромок (ушек или петлей) лошадиной упряжки, надеваемых на укрепленные в ней вертикально железные коротенькие стойки с плоскими головками, называемые бабками или шленками; или же к ней, в большинстве местностей, прикрепляются на ¼ длины от концов, с помощью колец и скобок, вальки (см. это слово), на которые уже надеваются концы постромок. Кроме телег и экипажей, такая же В. может быть прикрепляема, тем или другим способом, и к различным другим предметам для передвижения их животной силой. См. Повозка и Запряжка.
В. Собичевский.
Слово «вага» происходит от немецкого Waage — весы. У нас вагой называют коромысло весов и это название узаконено.
- В статье воспроизведен материал из Большого энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона.
Вага,
1) рычаг (обычно тонкое бревно), употребляемый при корчевании пней, для поднятия жел.-дор. шпал и др. тяжестей.
2) Железный или деревянный стержень в дышловой упряжке двух и большего количества лошадей. К В. прикрепляются крюками меньшие стержни (вальки) с постромками; для каждой лошади — особый с целью равномерности нагрузки запряженных животных.
3) Весы для громоздких товаров.
- В статье воспроизведен текст из Малой советской энциклопедии.