Амур — различия между версиями

Версия 17:03, 27 ноября 2007

Река Амур (МСЭ)

Амур, река

- р. Восточной Азии, впадающая в Амурский лиман, сев. часть Японского моря. По длине течения и величине речной области это одна из 6 величайших рек Азии (кроме А., к ним принадлежат 3 большие сибирские реки, впадающие в Ледовитый океан, и Желтая и Голубая в Китае). Речная область А. около 1900000 кв. км, но по недостатку съемок большей части этого пространства цифры лишь приблизительны. Длина А. на том пространстве, где он носит это название, т. е. от соединения Шилки с Аргуном, более 3000 км, но если принять за верховье Онон, то от верховья этой реки далее по Шилке и А., длина течения более 4000 км.

Если считать так, то А. под названием Онона протекает от 600 до 700 км и, соединившись с Ингодой, образует Шилку, длина течения которой до соединения с Аргуном около 410 км. У Усть-Стрелки, соединившись с Аргуном, Шилка принимает название Амура, отсюда начинается и правильное судоходство, между тем как по Шилке оно очень затруднено мелководьем, особенно от времени вскрытия до середины лета. Высота н. ур. м. у соединения Шилки с Аргуном около 450 м. У станицы Амазар к А. подходят крутые, скалистые горы, отроги Большого Хингана, между которыми он течет большими извилинами, причем ширина долины около 2 км. За р. Невером горы расходятся далее от А., а вблизи Албазина еще далее; долина здесь широка и река усеяна о-вами. Несколько далее А. суживается, течение извилисто, берега гористы, покрыты густым лиственным лесом, местами замечательно красивые скалы по берегам, б. ч. песчаники. Далее следуют местами низкие берега, чередуясь с высокими, и между Албазиным и Кумарой мелководье в начале лета часто затрудняет судоходство. У Корсаковской станицы горы близ реки кончаются, и долина, начиная со впадения Зеи, на правом берегу гораздо выше, чем на левом. Вообще, от Кумары до Благовещенска (устья Зеи) А. собран в одно русло, и судоходство удобно. Около Благовещенска ложе реки около 120 м н. у. м. Ниже устья Зеи левый берег низменный, безлесный на несколько сот верст, справа горы также редко приступают к реке. Ниже устья Бурей А. на 120 км пробивается через горы Малый Хинган, и на этом пространстве ширина его уменьшается до 600 м, долина его похожа на каменный коридор. Растительность здесь роскошна, много лиственного леса, вьющихся растений, напр. дикого винограда (Vitis amurensis). Ниже Хингана долина однообразна, малолесиста и мало населена, много островов. Вскоре в А., поворотивший на С.В., впадает его главный правый приток Сунгари; эта река и ее притоки, Нонни и др., орошают большую часть Маньчжурии. Желтовато-белые, мутные воды Сунгари долго не смешиваются с более темными водами А. Несколько далее А. принимает Уссури, вблизи устья которого поднимается вправо гора Хехцырь, левый берег низменный. Ниже Уссури А. становится еще шире, образует множество островов, левый берег на 150 км низок, а далее оба берега гористы, и притом на левом горы круче, в виде сопок. Берега поросли хвойным лесом, растительность далеко не так роскошна, как вблизи Сунгари; чем ближе к Горыни, тем выше горы, и нередко видны белые гольцы - это или небольшие остатки снега, или горы, лишенные растительности или покрытые только мхами. Эти горы называются Горынским хребтом. Ниже Горыни левый берег А. и местность к северу от него представляют обширную равнину; направо - горы. У Софийска Амур встречает препятствие в виде невысоких гор, отрогов Сихотэ-Алиня, и поворачивает на север; причем вблизи правого берега, у подножия гор, лежит большое оз. Кизи, соединенное протоками с А., от которого до моря (залива Де Кастри) всего 20 км. Уже давно существует проект канала через эту низменность, что позволило бы избегнуть мелких и опасных устьев Амура и притом еще удлинило бы период судоходства, так как самая нижняя часть течения Амура покрыта льдом гораздо долее. Ниже А. принимает слева еще значительный приток Амгунь и отсюда направляется под прямым углом на В. к морю. Кроме трех названных больших левых притоков (Зеи, Буреи и Амгуни), А. принимает слева еще Амазар и Олдой выше Зеи, а ниже Буреи и Уссури - Горынь. Значительных правых притоков, кроме Сунгари и Уссури, А. не имеет. Эти две реки собирают почти все воды к Ю. от А., который в своем течении пробивает три горные преграды - Большой и Малый Хинганы и Сихотэ-Алинь, но, несмотря на то, не имеет ни порогов, ни водопадов. Очевидно, эти горы пробиты рекою так давно, что она успела приобрести правильное течение. А. всего мельче выше Албазина, а самая большая средняя глубина там, где он пробивается через Малый Хинган - 6 до 9 м.

Речная область А. довольно бедна снегом зимой, поэтому правильного весеннего разлива от его таяния не бывает, и в мае и июне вода обыкновенно стоит низко, а разливы бывают в июле и августе от сильных дождей; впрочем, не каждый год бывают большие разливы, но прибыль воды замечается всегда. С 1855 г. по 1882 г. было 8 опустошительных летних разливов А.; самый большой в 1872 г., когда около Албазина вода стояла на 16 м выше среднего уровня и некоторые станицы были совсем снесены; иные из них, как Буссева и Корсакова, не были выстроены вновь. Всего больше воды было между Усть-Стрелкой и Благовещенском. В 1861 г. наводнение зависело особенно от прибыли воды в Зее, и пострадали места по А. ниже ее устья. А. у Благовещенска замерзает обыкновенно в начале ноября, вскрывается в конце апреля, а у Николаевска замерзает в начале ноября и вскрывается в половине мая, так что средним числом покрыт льдом 177 дней, т. е. так же долго, как Северная Двина у Архангельска, лежащая на 11° севернее. Это, конечно, имеет весьма вредное влияние на судоходство в Амурском бассейне, лишая его надолго выхода к морю. Поэтому уже давно думали открыть торговле выход к одной из более южных гаваней Японского моря и, кроме канала, соединяющего озеро Кизи с морем, особенно остановились на соединении Графской станицы или другого места на Уссури с Владивостоком посредством железной дороги. Последний проект, вероятно, скоро осуществится. И теперь А. со своими судоходными притоками Сунгари, Уссури, Зеей и Амгунью представляет громадный водный путь. Если судоходство и торговля пока развиты еще слабо, то виноваты не естественные условия, а редкость и малая предприимчивость населения на русской территории и политика Китая, затрудняющая, вопреки трактатам, плавание по р. Сунгари и ее притокам. Главное судоходство производится на пространстве от Усть-Стрелки до устья Уссури, т. е. на более населенной части русского Амура.

Литература

• "Известия" и "Вестник" Импер. рус. геогр. общ. и его Вост.-Сиб. отдела;
• Шперк, "Россия Дального Востока" ("Записки И. Р. геогр. общ.", т. XIV);
• Буссе, "Литерат. Амурского края" (СПб., 1882 г.);
• Шренк, "Reisen und Forschungen im Amurlande" (т. l и 2, СПб. и Лейпц. 1858 - 67; т. 4, СПб. и Лейпц. 1876 - 77).

См. Амурская область, Приморская область, Приамурский край, Сибирь Восточная.

В статье воспроизведен материал из Большого энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона.

Амур, река в вост. Азии; длина 2.870 км. Образуется из слияния Шилки и Аргуни. Впадает в Амурский лиман — часть пролива, отделяющего о-в Сахалин от материка. А. служит на значительном протяжении государственной границей между СССР и Китаем (Маньчжурией). Нижнее течение лежит целиком в пределах СССР (Дальневосточный край). Главные притоки: Зея, Бурея, Амгунь — с левой стороны и Албазин, Сунгари,Уссури — с правой. Имеет большое транспортное значение. Судоходен на всем течении. В нижней части доступен на 470 км для морских судов. Значительный сплав леса, перевозка хлебных грузов, рыбы. Главные пристани — Благовещенск, Хабаровск и Николаевск. Судоходство существует также и на больших притоках А., на Зее с Селемджой, Бурее, Аргуни, Сунгари и Уссури. Всего по рекам Амурского бассейна в пределах СССР в 1913 перевезено грузов 1.282.720 т, в 1925 — 210.310 т; из них лесных грузов — 164.470 т и хлебных — 17.780 т. А. богат рыбой. Главные рыбные промыслы сосредоточены в нижнем течении. Наибольшее промысловое значение имеют кета и горбуша. Добыча рыбы превосходит 30 тыс. т.

В статье воспроизведен текст из Малой советской энциклопедии.