Автомобиль
Автомобиль (греч. и лат.—сам двигающийся), самодвижущаяся повозка для перевозки людей и грузов по безрельсовым дорогам. Первые автомобили, изобретен. Кюньо в 1769 и Мурдоком в 1781, представляли собой трехколесные экипажи с деревянной рамой и паровым двигателем самой несложной конструкции, двигались они очень медленно (скорость А. Кюньо была 4 км в час). Практическое значение А. получает лишь после 1883, когда Даймлером в Германии был построен первый А., снабженный двигателем внутреннего сгорания (см.). Преимущественное распространение получил А. с бензиновым мотором, в виду надежности действия, удобства сжигания горючего и компактности. А. состоит из нижней части — шасси и верхней — кузова для пассажиров или платформы для грузов. Двигатель внутреннего сгорания, расположенный впереди на раме А., представляет собой поршневую машину, 4—8 цилиндров, работающую большей частью на бензине. Испаряющийся бензин, смешавшись с воздухом в особом смесительном приборе, наз. карбюратором (см.), поступает через всасывающий клапан в цилиндр двигателя при движении поршня вниз. При обратном движении поршня вверх всасывающий клапан закрывается, и засосанная смесь бензина с воздухом сжимается (до давления 5 — 5 1/2 атм.). При верхнем положении поршня производится воспламенение рабочей смеси электрической искрой от магнето (см.) или аккумуляторной батареи, и происходит вспышка. Благодаря выделяемому при этом теплу от быстрого сгорания смеси, происходит резкое повышение температуры, расширение и увеличение давления газов. Давление газов на поршень двигает его вниз, и так. образом прямолин. движение поршня помощью коленчатого вала превращается во вращательное движение, и через сцепную муфту, допускающую воз-
- В статье воспроизведен текст из Малой советской энциклопедии.