Общество электрического освещения
История ОАО «Мосэнерго» тесно переплетена с историей нашей страны.
В XIX-XX веках, ознаменованных не только бурным развитием технического прогресса, но и серьезнейшими геополитическим катаклизмами, московские энергетики обеспечивали теплом и светом жителей Москвы и Подмосковья в мирное время, защищали столицу от врага в военные годы, боролись с разрухой в хозяйстве страны. Именно с электричеством прогресс пришел в каждый дом, стер границу между городом и селом, связал в единую экономическую систему хозяйствующие субъекты и дал каждому человеку возможность чувствовать себя полноправным членом гражданского общества. Поэтому история становления энергосистемы - это история развития экономики, общества и культуры России.
Системно к внедрению электричества в жизнь россиян приступило «Общество Электрического освещения», учрежденное в 1886 году «Вильманстрандским и временным С.-Петербургским 1 гильдии купцом Карлом Федоровичем Сименсом, торгующим под фирмою «Торговый дом «Сименс и Гальске». Общество было создано в Петербурге, однако на первом же заседании его правления был поднят вопрос о необходимости подготовить почву для деятельности компании в Москве.
Практическая деятельность по электрификации Москвы началась летом 1887 года, после того, как 31 июля правление Общества одобрило контракт на устройство электрического освещения пассажа Постникова на Тверской улице. Эту дату принято считать днем рождения энергосистемы Московского региона.
Главной задачей общества на первом этапе было строительство первой центральной электростанции. В конце 1888 года эта задача была успешно реализована: дала ток первая центральная электростанция «Георгиевская». 28 ноября 1897 года торжественно открылась новая Московская городская электростанция (МГЭС-1) «Раушская» (сейчас - ГЭС-1), а 15 февраля 1907 года - МГЭС-2, «Трамвайная».
Следующим важным этапом развития московской энергосистемы стало решение о сооружении вблизи Москвы мощной электростанции на местном топливе, предложенное и осуществленное директором-распорядителем Московского отделения Общества Робертом Эдуардовичем Классоном. В те годы почти вся российская промышленность работала на привозном топливе, и выгода разработки и применения местного торфяного топлива на электростанциях представлялась очевидной. Однако для получения количества торфа, достаточного для обеспечения топливом электростанций, требовалось внедрение новых способов добычи. Таким образом, строительство электростанции, предназначенной для работы на новом виде топлива, превращалось в масштабный проект с разработкой и использованием новейших технологий и устройством целого торфяного хозяйства.
В 1912 году было начато строительство первой в мире районной электростанции на торфе в Богородском районе, а в апреле 1913 года учреждено «Акционерное Московское общество «Электропередача» для экплуатации мощности новой станции. Сама станция была введена в строй в 1914 году, а в 1915 году ее перевели на параллельную работу со станцией «Раушская».
Акционерные общества «Электрического освещения 1886 года» и «Электропередача» успешно функционировали до октября 1917 года. После революции они были национализированы и в декабре 1917 года закончили свою деятельность в прежнем качестве.
Управление государственными электростанциями было возложено на Электроотдел Высшего Совета Народного Хозяйства. Тогда же, в декабре 1917 года, впервые были озвучены предложения по дальнейшему развитию московской энергетики, разработанные Иваном Ивановичем Радченко и Александром Васильевичем Винтером. Эти предложения и легли в основу первого государственного плана электрификации всей страны - плана ГОЭЛРО.
В декабре 1920 года план ГОЭЛРО был принят VIII Всероссийским съездом Советов. Согласно этому плану за 10-15 лет объем мощности московской энергосистемы намечалось увеличить почти в четыре раза. Установленная мощность должна была возрасти с 93 тыс. до 340 тыс. кВт.
В Московском регионе по плану ГОЭЛРО были построены Каширская ГРЭС (сейчас ГРЭС-4) и Шатурская ГРЭС (ГРЭС-5), введены в эксплуатацию Краснопресненская ТЭЦ (сейчас филиал ТЭЦ-12), ТЭЦ-6 и ТЭЦ-8). Одним из значимых событий этого периода стало завершение строительства первой в стране линии электропередачи напряжением 110 кВ на участке Кашира-Москва и двухцепного кольца линий электропередач и подстанций вокруг Москвы напряжением 115 кВ - с его вводом столица получила надежную схему электроснабжения.
