Беринг Витус — различия между версиями
EvgBot (обсуждение | вклад) (восстановлено из архива) |
Evgen (обсуждение | вклад) м (→Ссылки) |
||
(не показана одна промежуточная версия этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Другие личности2|Беринг (значения)|Беринг}} | {{Другие личности2|Беринг (значения)|Беринг}} | ||
− | '''Беринг Витус ''' ([[1680]] | + | '''Беринг Витус ''' ([[1680]] — [[8 декабря]] [[1741]]) |
− | (или Иван Иванович, как его звали на Руси) | + | (или Иван Иванович, как его звали на Руси) — капитан-командор, первый русский мореплаватель, именем которого названы пролив, отделяющий [[Азия|Азию]] от [[америка|Америки]] (хотя первый посетил его в [[1648]] г. [[казак]] [[Дежнев]]). Первый исследовал сев. берега [[камчатка|Камчатки]], вост. часть Азии, о. [[Святого Лаврентия остров|Св. Лаврентия]], [[Диомедовы острова|о. Св. Диомида]]; первый из всех европейских мореплавателей посетил моря Камчатское и Бобровское, названное впоследствии [[Берингово море|Беринговым]], и открыл цепь о-вов [[Алеутские острова|Алеутских]], о-ва Шумагинские, Туманные, сев.-западную часть [[Америка|Америки]] и бухту Св. Илии. |
− | Беринг. родился в [[1680]] | + | Беринг. родился в [[1680]] г. в [[ютландия|Ютландии]], в русскую морскую службу вступил в [[1704]] г., с чином унтер-лейтенанта. Приглашая его, Петр основывался на представлениях о нем Сиверса и Сенявина, заявлявших, что он «в [[ост-индия|Ост-Индии]] был и обхождение знает». По свидетельству Миллера, в [[1707]] г. Б. был лейтенантом, а в [[1710]] г. — капитан-лейтенантом. Неизвестно только, в каких морях он плавал в это время и сам ли командовал судами или находился под командой. 1714-16 гг. Б. провел все почти время на море, побывал и в [[Копенгаген]]е, и в [[Архангельск]]е. С [[1716]] г. по [[1723]] сведений о жизни Бернга нет. Под [[1723]] г. в журналах [[адмиралтейств-коллегия|адмиралтейств-коллегии]] находится постановление об отставке Б., которую он просил, не добившись желаемого им чина капитана первого ранга. Но в следующем году император отдает приказание коллегии пригласить снова на службу Б. и дать ему чин капитана 1-го ранга. С этого ([[1724]]) года Б. неизменно служил русскому флоту до самой смерти и всю свою деятельность посвятил решению вопроса, поставленного ему великим преобразователем: «соединяется или нет [[Азия]] с [[Америка|Америкой]]». С этим вопросом и просьбой снарядить экспедицию впервые обратились к Петру голландские ученые во время его пребывания в [[голландия|Голландии]], в [[1717]] г. |
− | нет. Под [[1723]] | + | ту же просьбу к Петру повторила и [[Парижская академия наук]]. Отзывчивый преобразователь сочувственно отнесся к их просьбе, но политические события заставили его отложить выполнение этого дела до [[1725]] года. [[23 декабря]] [[1724]] г. он собственноручно написал следующую инструкцию для начальника экспедиции Витуса Беринга: |
− | ту же просьбу к Петру повторила и [[Парижская академия наук]]. Отзывчивый преобразователь сочувственно отнесся к их просьбе, но политические события заставили его отложить выполнение этого дела до [[1725]] года. [[23 декабря]] [[1724]] | + | : «1) надлежит на [[Камчатка|Камчатке]] или в другом там месте сделать один или два [[бот]]а с палубами, |
− | : | + | : 2) на оных ботах возле земли, которая идет на [[Норд]] и по чаянию (понеже оной конца не знают), кажется та земля часть [[Америка]], |
− | :2) на оных ботах возле земли, которая идет на [[Норд]] и по чаянию (понеже оной конца не знают), кажется та земля часть [[Америка]], | + | : 3) для того искать, где оная сошлась с Америкой: и чтоб доехать до какого города европейских владений или ежели увидят какой корабль европейской проведать от него, как оный кусть называют и взять на письме и самим побывать на берегу и взять подлинную [[ведомость]] и поставя на [[карта|карту] приезжать сюды». |
− | :3) для того искать, где оная сошлась с Америкой: и чтоб доехать до какого города европейских владений или ежели увидят какой корабль европейской проведать от него, как оный кусть называют и взять на письме и самим побывать на берегу и взять подлинную [[ведомость]] и поставя на [[карта|карту] приезжать | + | |
+ | [[24 января|24 янв.]] [[1725]] г. выехал из [[Петербург]]а спутник Б. — [[Чириков, Алексей Ильич|Чириков]] со своей командой. [[8 февраля]] прибыл он в [[вологда|Вологду]], где через неделю к нему присоединился Б. с другими членами экспедиции. Число всех чинов-участников в экспедиции, как отправленных из Петербурга, так и присоединившихся в [[Тобольск]]е и [[Охотск]]е, простиралось до 20, а всего под командой Б. было человек около 100. Из них, как более выдающихся и оставивших свои «юрналы», следует назвать, кроме упомянутого [[лейтенант]]а Алексея Чирикова, [[гардемарин]]а, впоследствии [[мичман]]а Петра Чаплина и лейтенанта [[Шпанберг Мартын Петрович|Мартына Шпанберга]]. | ||
− | [[ | + | — Расстояние от [[Вологда|Вологды]] до [[Тобольск]]а экспедиция, получившая название ''первой камчатской экспедиции'', прошла в 43 дня. После месячного отдыха она на 11 дощанниках продолжала путь по [[Иртыш]]у. [[23 мая]] Чаплин с отрядом в 10 человек был отправлен вперед, по направлению к [[Якутск]]у. Все почти лето 1725 года команда провела в дороге. Прозимовав в Илимске, откуда был послан [[Шпанберг]] с отрядом из 39 человек в Усть-Кутский острог на Енисее, для постройки 15 барок, Б. [[26 мая]] [[1726]] г. на новых судах поплыл вниз по Енисею. [[16 июня]] Б. прибыл в [[Якутск]] и только [[30 июля]] [[1727]] г., на третий год по отправлении из Петербурга, он наконец прибыл в [[Охотск]], откуда должно было начаться настоящее путешествие. |
− | + | Запасшись здесь провиантом и новыми судами, экспедиция [[22 августа]] вышла из Охотска и морем через две недели прибыла в [[Большерецк]] (на Камчатке). Отсюда сухим путем отправилась в [[Нижнекамчатск]], куда прибыла [[11 марта]] [[1728]] г., употребив на весь путь (в 883 в.) около 2 мес. Нагрузив в Нижнекамчатске провиантом бот — «Св. Гавриил», построенный там же, — Беринг со всей своей экспедицией сел на него и [[13 июля]] [[1728]] г. вышел из устья р. Камчатки в море, держась северного направления между Азией и Америкой. Проведя более месяца в морском плавании между незнакомыми ему совершенно берегами, Беринг | |
− | Запасшись здесь провиантом и новыми судами, экспедиция [[22 августа]] вышла из Охотска и морем через две недели прибыла в [[Большерецк]] (на Камчатке). Отсюда сухим путем отправилась в [[Нижнекамчатск]], куда прибыла [[11 марта]] [[1728]] | + | достиг наконец 67° 18' с. ш. и, убедившись здесь на основании показаний [[чукчи|чукчей]], что далее берег простирается к западу и что, стало быть, «нельзя Азии соединяться с Америкой», почел свою миссию выполненной и с согласия всех членов экспедиции, боявшихся «попасть нечаянно в лед», повернул назад. [[2 сентября|2 сент.]] [[1728]] г. Б. был уже в устье Камчатки, где зимовал, и [[5 июня]] следующего года поехал по морю на В., но, не встретив на 200-верстном (по его расчету) расстоянии от берега Камчатки земли, повернул обратно, обогнул м. Лопатку и [[3 июля]] зашел в Большерецк. Через 20 дней был уже в устье р. |
− | достиг наконец 67° 18' с. ш. и, убедившись здесь на основании показаний чукчей, что далее берег простирается к западу и что, стало быть, | + | Охоты, откуда и направился в обратный путь, в [[Петербург]], в который прибыл [[1 марта]] [[1730]] г. |
− | Охоты, откуда и направился в обратный путь, в [[Петербург]], в который прибыл [[1 марта]] [[1730]] | + | |
− | + | ||
+ | Здесь он представил правительству свой журнал, карты и два предложения, в которых, между прочим, высказывал желание о снаряжении новой экспедиции для исследования сев. и сев.-вост. берегов [[сибирь|Сибири]]. [[Адмиралтейств-коллегия]], которая рассматривала его журнал и карты, хотя и не совсем доверяла сделанному открытию Б., тем не менее в виду «трудности экспедиции» исходатайствовала ему чин капитан-командора и денежную награду — в размере 1000 рублей. Одобрены были сенатом и адмир.-коллегией и «предложения» Б., а за этим одобрением последовало ([[28 декабря|28 дек.]] [[1732]] г.) и высочайшее разрешение назначить новую экспедицию, известную под именем ''второй камчатской экспедиции.'' Целью ее было поставлено исследовать берега Ледовитого океана от [[двина|Двины]] на В. до пролива между материками и морем проплыть в Америку. Для лучшего выполнения этой цели экспедиция разделилась на несколько отрядов. Один из них, под начальством Муравьева и Павлова, занялся исследованием берегов от у. Двины до Оби. В течение 1734-35 гг. им удалось дойти только до Мутной губы. В след. году Муравьева, отданного под суд вместе с Павловым за «непристойные проступки», сменил лейтенант [[Малыгин]], который в [[1737]] г. (?) сентября достиг наконец устья р. Оби. | ||
− | Другой отряд, которому было назначено проплыть от у. р. [[Обь|Оби]] до [[Чукотский Нос|Чукотского Носа]], находился под начальством лейтенанта Овцына. Но последнего как-то постоянно заставала зима в момент отплытия, и в течение всех трех годов ([[1735]] | + | Другой отряд, которому было назначено проплыть от у. р. [[Обь|Оби]] до [[Чукотский Нос|Чукотского Носа]], находился под начальством лейтенанта Овцына. Но последнего как-то постоянно заставала зима в момент отплытия, и в течение всех трех годов ([[1735]]—[[1737]] г.) ему только в последний год удалось вверх по Оби добраться до 72° 30' с. ш. Из других участников этого отряда, выступавших для самостоятельных исследований, следует указать на лейтенанта [[Прончищев]]а, которому удалось добраться до у. [[Таймыра]] ([[1736]] г.), [[Лассениус]]а, погибшего вместе с значительной частью своего отряда в Харудах, между Яной и [[индигирка|Индигиркой]] ([[1735]] г.), и лейтенанта [[Лаптев]]а, имеющего едва ли не более всех участников (после Чирикова) Второй камчатской экспедиции прав на память о нем, как о энергичном, деятельном и счастливом путешественнике. |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
+ | После неудачной попытки в [[1736]] г. пробраться из Якутска в Камчатку, что имел в виду и [[Лассениус]], Лаптев по предписанию сената в [[1739]] г. [[29 июня]] вышел из Лены и в конце августа достиг у. [[Индигирка|Индигирки]], зимовал здесь и с наступлением лета поплыл вдоль берегов до [[колыма|Колымы]], откуда в [[1740]] г. пришел пешком через Анадырский острог в Якутск. Наконец, выполнение, так сказать, третьей задачи — проплыть морем в Америку — легло на самого Беринга. Он выступил из Петербурга в начале [[1733]] г., но за дальностью пути, медленностью в перевозке множества припасов и, наконец, вследствие препятствий, встреченных в Охотске при строении четырех мореходных судов, мог выйти в море из Охотска только в сентябре [[1740]] года. | ||
+ | Придя в Петропавловскую гавань, он остался здесь зимовать. [[4 июня]] [[1741]] г. вышел Б. в море на двух судах: «Петр» и «Павел», из которых одним командовал Чириков. На предварительном совете решено было держаться юго-вост. направления до тех пор, пока не встретят земли. Но, не встретив ее и под 50° ш., они поворачивают прямо на В. Вскоре их разлучает буря, и они продолжают плыть отдельно, не увидевшись уже более никогда. В этом восточном направлении Чирикову первому посчастливилось встретить землю — [[15 июля]] под 56°, а Берингу — [[18 июля]], под 58° 28' с. ш. После того, как посланные на берег люди не вернулись, а другой высадки за недостатком гребных судов сделать нельзя было, Чириков повернул обратно к Камчатке. | ||
+ | Беринг между тем открывает бухту Св. Илии, представляющую совершенно безопасную гавань, соседние с неизвестным ему материком острова, крейсирует недалеко от берегов на неизвестном море в течение сентября и октября, когда свирепствовала сильная буря, и наконец решается идти в обратный путь, в Камчатку. Этот обратный путь стоил жизни многим членам экспедиции и самому командиру. Страшная буря и ветхость судна и снастей сделали его [[игрушка|игрушкой]] ветра, а недостаток в съестных припасах, пресной воде, болезни и холод лишили возможности плавающих не только бороться с ветром, но исполнять самое необходимое на корабле. | ||
+ | В таком беспомощном состоянии он был сначала прибит к подводной скале, а затем нахлынувшая волна перебросила судно через [[риф]] на тихое место, где на 4 ½ саженях глубины и в 300 с от берега опустили якорь на песчаное дно. Это был остров [[Авача]], который теперь называется Беринговым. Он расположен в 185 км от Камчатки, под 55° 17' <sup> </sup> с. ш. и 165° 46' з. д. (от Гринвича), принадлежит к береговой области Сибири, пространством около 1600 кв. км, безлесен и неплодороден, но богат пушными зверями. Он со всех сторон окружен подводными камнями и только в одном месте имеет свободный, но узкий проход. | ||
+ | Сюда-то именно и попало судно Б. С трудом высадились на него путешественники, не зная, где они находятся и как отсюда попасть в Камчатку, почти совершенно лишенные съестных принасов и страдающие от разных болезней. Эти причины свели в могилу очень многих из них и вместе с тем самого Беринга, скончавшегося [[8 декабря]] [[1741]] г. | ||
− | Оставшиеся в живых спутники | + | Оставшиеся в живых спутники Беринга почтили своего командора, как могли: вынули его тело из ямы, в которой он стоял, по пояс заваленный песком от холода, предали земле и над могилой поставили деревянный крест, замененный в [[1822]] г. памятником; в [[1866]] г. был ему поставлен другой памятник, в Петропавловске. Так окончил свою жизнь первый русский мореплаватель. Витус Б., человек довольно образованный по тому времени, набожный, всеми любимый за свою «кротость и смирение», но весьма неэнергичный и несмелый путешественник, который, по словам Штеллера, его спутника, был более способен «с примерной ревностью и усердием исполнять поручения начальства» и «нередко сам признавался, что вторая Камчатская экспедиция свыше сил его». |
− | Скажем еще несколько слов о дальнейшей судьбе спутников Б. Питаясь мясом морских животных (бобров, [[Котик морской|морских котов]] и др.), они прожили здесь до августа следующего года ([[1742]]). Наконец решили из остатков разбитого корабля построить новый и на нем в начале августа выехали в море. 25 числа этого месяца они увидели берег Камчатки, а 27 бросили якорь в Петропавловском порте. В [[1743]] | + | Скажем еще несколько слов о дальнейшей судьбе спутников Б. Питаясь мясом морских животных (бобров, [[Котик морской|морских котов]] и др.), они прожили здесь до августа следующего года ([[1742]]). Наконец решили из остатков разбитого корабля построить новый и на нем в начале августа выехали в море. 25 числа этого месяца они увидели берег Камчатки, а 27 бросили якорь в Петропавловском порте. В [[1743]] г. они прибыли на своем судне в Охотск, отсюда направились в Петербург, которого достигли далеко не все выступившие из Охотска. Последними вернулись в Петербург Чириков ([[1747]]) и Уессель ([[1749]]). |
− | Несмотря на многочисленные трудности, по большей части непреодолимые по тогдашним средствам, эта экспедиция значительно расширила географ. сведения о берегах Ледовитого океана, низовьях больших сибирских рек, познакомила также с этнографическими особенностями обитателей Сибири и показала возможность плавания по Ледовитому океану вдоль берегов в течение летнего времени. Ср. | + | Несмотря на многочисленные трудности, по большей части непреодолимые по тогдашним средствам, эта экспедиция значительно расширила географ. сведения о берегах Ледовитого океана, низовьях больших сибирских рек, познакомила также с этнографическими особенностями обитателей Сибири и показала возможность плавания по Ледовитому океану вдоль берегов в течение летнего времени. Ср. «Заслуги Петра В. по части распространения географических познаний» (Зап. Имп. русск. геогр. общ.", т. III); В. Н. Берх, «Первое морское путешествие Россиян»; его же, «Жизнеописание Беринга» («Русский архив», [[1823]] год, кн. |
− | VI); Соколов, | + | VI); Соколов, «Беринг и Чириков» («Сев. пчела», [[1849]] г., № 98-99); «Первая камчатская экспедиция» («Зап. [[Гидрограф]]. департамента», т. VIII и «Отеч. зап.», [[1851]] г., 3); ст. Стренцеля, «Русские экспедиции» («Кронштадтский вестник», [[1876]] г., 78-127); Вахтин, «Первые труженики моря» (СПб., [[1890]]). |
+ | {{БЭСБЕ}} | ||
− | == См также == | + | '''Беринг, Витус''' (Иван Иванович), (1680—1741), знаменитый мореплаватель, датчанин родом, состоял на рус. службе. Вторым (после казака [[Дежнев]]а) в 1728 Б. прошел пролив, отделяющий материк [[Азия|Азии]] от [[Америка|Америки]], и тем доказал, что эти части света не соединены между собою. Этот пролив назван именем Беринга. Исследовал [[Камчатка|Камчатку]], открыл ряд островов ([[Командорские острова|Командорские]], [[Алеутские острова|Алеутские]] и др.). Во время 2-й своей экспедиции умер на берегу назв. его именем острова [[Авача]] ([[Берингово море]]). |
+ | {{МСЭ}} | ||
+ | |||
+ | == См. также == | ||
* [[Беринга мыс]] | * [[Беринга мыс]] | ||
− | * [[Беринга | + | * [[Беринга остров]] |
* [[Беринга Пролив]] | * [[Беринга Пролив]] | ||
* [[Берингово море]] | * [[Берингово море]] | ||
+ | == Ссылки == | ||
+ | * [[:en:ru:Беринг, Витус Ионассен|Беринг, Витус Ионассен //Википедия]] | ||
+ | * [http://beringisland.ru/history/peoples/bering.shtm Витус Ионассен Беринг //Неофициальное интернет-представительство Командорских островов] | ||
+ | * [http://library.iks.ru/resourses/bering.htm Капитан-командорша: Сибир. экспедиция Анны Кристины Беринг] | ||
+ | * [http://nature.web.ru/db/msg.html?mid=1178771&uri=page2.html «"Командорша" - так называли в России Анну Кристину Беринг» П.У.Мёллер, Н.Охотина-Линд. Институт Восточной Европы Копенгагенского университета, Дания. "Природа", N 3, 1999 г.] | ||
[[Категория:Мореплаватели]] | [[Категория:Мореплаватели]] | ||
− | + | [[Категория:Личности России]] | |
+ | [[en:Vitus Bering]] |
Текущая версия на 20:55, 15 ноября 2009
Беринг Витус (1680 — 8 декабря 1741)
(или Иван Иванович, как его звали на Руси) — капитан-командор, первый русский мореплаватель, именем которого названы пролив, отделяющий Азию от Америки (хотя первый посетил его в 1648 г. казак Дежнев). Первый исследовал сев. берега Камчатки, вост. часть Азии, о. Св. Лаврентия, о. Св. Диомида; первый из всех европейских мореплавателей посетил моря Камчатское и Бобровское, названное впоследствии Беринговым, и открыл цепь о-вов Алеутских, о-ва Шумагинские, Туманные, сев.-западную часть Америки и бухту Св. Илии.
Беринг. родился в 1680 г. в Ютландии, в русскую морскую службу вступил в 1704 г., с чином унтер-лейтенанта. Приглашая его, Петр основывался на представлениях о нем Сиверса и Сенявина, заявлявших, что он «в Ост-Индии был и обхождение знает». По свидетельству Миллера, в 1707 г. Б. был лейтенантом, а в 1710 г. — капитан-лейтенантом. Неизвестно только, в каких морях он плавал в это время и сам ли командовал судами или находился под командой. 1714-16 гг. Б. провел все почти время на море, побывал и в Копенгагене, и в Архангельске. С 1716 г. по 1723 сведений о жизни Бернга нет. Под 1723 г. в журналах адмиралтейств-коллегии находится постановление об отставке Б., которую он просил, не добившись желаемого им чина капитана первого ранга. Но в следующем году император отдает приказание коллегии пригласить снова на службу Б. и дать ему чин капитана 1-го ранга. С этого (1724) года Б. неизменно служил русскому флоту до самой смерти и всю свою деятельность посвятил решению вопроса, поставленного ему великим преобразователем: «соединяется или нет Азия с Америкой». С этим вопросом и просьбой снарядить экспедицию впервые обратились к Петру голландские ученые во время его пребывания в Голландии, в 1717 г. ту же просьбу к Петру повторила и Парижская академия наук. Отзывчивый преобразователь сочувственно отнесся к их просьбе, но политические события заставили его отложить выполнение этого дела до 1725 года. 23 декабря 1724 г. он собственноручно написал следующую инструкцию для начальника экспедиции Витуса Беринга:
- «1) надлежит на Камчатке или в другом там месте сделать один или два бота с палубами,
- 2) на оных ботах возле земли, которая идет на Норд и по чаянию (понеже оной конца не знают), кажется та земля часть Америка,
- 3) для того искать, где оная сошлась с Америкой: и чтоб доехать до какого города европейских владений или ежели увидят какой корабль европейской проведать от него, как оный кусть называют и взять на письме и самим побывать на берегу и взять подлинную ведомость и поставя на [[карта|карту] приезжать сюды».
24 янв. 1725 г. выехал из Петербурга спутник Б. — Чириков со своей командой. 8 февраля прибыл он в Вологду, где через неделю к нему присоединился Б. с другими членами экспедиции. Число всех чинов-участников в экспедиции, как отправленных из Петербурга, так и присоединившихся в Тобольске и Охотске, простиралось до 20, а всего под командой Б. было человек около 100. Из них, как более выдающихся и оставивших свои «юрналы», следует назвать, кроме упомянутого лейтенанта Алексея Чирикова, гардемарина, впоследствии мичмана Петра Чаплина и лейтенанта Мартына Шпанберга.
— Расстояние от Вологды до Тобольска экспедиция, получившая название первой камчатской экспедиции, прошла в 43 дня. После месячного отдыха она на 11 дощанниках продолжала путь по Иртышу. 23 мая Чаплин с отрядом в 10 человек был отправлен вперед, по направлению к Якутску. Все почти лето 1725 года команда провела в дороге. Прозимовав в Илимске, откуда был послан Шпанберг с отрядом из 39 человек в Усть-Кутский острог на Енисее, для постройки 15 барок, Б. 26 мая 1726 г. на новых судах поплыл вниз по Енисею. 16 июня Б. прибыл в Якутск и только 30 июля 1727 г., на третий год по отправлении из Петербурга, он наконец прибыл в Охотск, откуда должно было начаться настоящее путешествие. Запасшись здесь провиантом и новыми судами, экспедиция 22 августа вышла из Охотска и морем через две недели прибыла в Большерецк (на Камчатке). Отсюда сухим путем отправилась в Нижнекамчатск, куда прибыла 11 марта 1728 г., употребив на весь путь (в 883 в.) около 2 мес. Нагрузив в Нижнекамчатске провиантом бот — «Св. Гавриил», построенный там же, — Беринг со всей своей экспедицией сел на него и 13 июля 1728 г. вышел из устья р. Камчатки в море, держась северного направления между Азией и Америкой. Проведя более месяца в морском плавании между незнакомыми ему совершенно берегами, Беринг достиг наконец 67° 18' с. ш. и, убедившись здесь на основании показаний чукчей, что далее берег простирается к западу и что, стало быть, «нельзя Азии соединяться с Америкой», почел свою миссию выполненной и с согласия всех членов экспедиции, боявшихся «попасть нечаянно в лед», повернул назад. 2 сент. 1728 г. Б. был уже в устье Камчатки, где зимовал, и 5 июня следующего года поехал по морю на В., но, не встретив на 200-верстном (по его расчету) расстоянии от берега Камчатки земли, повернул обратно, обогнул м. Лопатку и 3 июля зашел в Большерецк. Через 20 дней был уже в устье р. Охоты, откуда и направился в обратный путь, в Петербург, в который прибыл 1 марта 1730 г.
Здесь он представил правительству свой журнал, карты и два предложения, в которых, между прочим, высказывал желание о снаряжении новой экспедиции для исследования сев. и сев.-вост. берегов Сибири. Адмиралтейств-коллегия, которая рассматривала его журнал и карты, хотя и не совсем доверяла сделанному открытию Б., тем не менее в виду «трудности экспедиции» исходатайствовала ему чин капитан-командора и денежную награду — в размере 1000 рублей. Одобрены были сенатом и адмир.-коллегией и «предложения» Б., а за этим одобрением последовало (28 дек. 1732 г.) и высочайшее разрешение назначить новую экспедицию, известную под именем второй камчатской экспедиции. Целью ее было поставлено исследовать берега Ледовитого океана от Двины на В. до пролива между материками и морем проплыть в Америку. Для лучшего выполнения этой цели экспедиция разделилась на несколько отрядов. Один из них, под начальством Муравьева и Павлова, занялся исследованием берегов от у. Двины до Оби. В течение 1734-35 гг. им удалось дойти только до Мутной губы. В след. году Муравьева, отданного под суд вместе с Павловым за «непристойные проступки», сменил лейтенант Малыгин, который в 1737 г. (?) сентября достиг наконец устья р. Оби.
Другой отряд, которому было назначено проплыть от у. р. Оби до Чукотского Носа, находился под начальством лейтенанта Овцына. Но последнего как-то постоянно заставала зима в момент отплытия, и в течение всех трех годов (1735—1737 г.) ему только в последний год удалось вверх по Оби добраться до 72° 30' с. ш. Из других участников этого отряда, выступавших для самостоятельных исследований, следует указать на лейтенанта Прончищева, которому удалось добраться до у. Таймыра (1736 г.), Лассениуса, погибшего вместе с значительной частью своего отряда в Харудах, между Яной и Индигиркой (1735 г.), и лейтенанта Лаптева, имеющего едва ли не более всех участников (после Чирикова) Второй камчатской экспедиции прав на память о нем, как о энергичном, деятельном и счастливом путешественнике.
После неудачной попытки в 1736 г. пробраться из Якутска в Камчатку, что имел в виду и Лассениус, Лаптев по предписанию сената в 1739 г. 29 июня вышел из Лены и в конце августа достиг у. Индигирки, зимовал здесь и с наступлением лета поплыл вдоль берегов до Колымы, откуда в 1740 г. пришел пешком через Анадырский острог в Якутск. Наконец, выполнение, так сказать, третьей задачи — проплыть морем в Америку — легло на самого Беринга. Он выступил из Петербурга в начале 1733 г., но за дальностью пути, медленностью в перевозке множества припасов и, наконец, вследствие препятствий, встреченных в Охотске при строении четырех мореходных судов, мог выйти в море из Охотска только в сентябре 1740 года. Придя в Петропавловскую гавань, он остался здесь зимовать. 4 июня 1741 г. вышел Б. в море на двух судах: «Петр» и «Павел», из которых одним командовал Чириков. На предварительном совете решено было держаться юго-вост. направления до тех пор, пока не встретят земли. Но, не встретив ее и под 50° ш., они поворачивают прямо на В. Вскоре их разлучает буря, и они продолжают плыть отдельно, не увидевшись уже более никогда. В этом восточном направлении Чирикову первому посчастливилось встретить землю — 15 июля под 56°, а Берингу — 18 июля, под 58° 28' с. ш. После того, как посланные на берег люди не вернулись, а другой высадки за недостатком гребных судов сделать нельзя было, Чириков повернул обратно к Камчатке. Беринг между тем открывает бухту Св. Илии, представляющую совершенно безопасную гавань, соседние с неизвестным ему материком острова, крейсирует недалеко от берегов на неизвестном море в течение сентября и октября, когда свирепствовала сильная буря, и наконец решается идти в обратный путь, в Камчатку. Этот обратный путь стоил жизни многим членам экспедиции и самому командиру. Страшная буря и ветхость судна и снастей сделали его игрушкой ветра, а недостаток в съестных припасах, пресной воде, болезни и холод лишили возможности плавающих не только бороться с ветром, но исполнять самое необходимое на корабле. В таком беспомощном состоянии он был сначала прибит к подводной скале, а затем нахлынувшая волна перебросила судно через риф на тихое место, где на 4 ½ саженях глубины и в 300 с от берега опустили якорь на песчаное дно. Это был остров Авача, который теперь называется Беринговым. Он расположен в 185 км от Камчатки, под 55° 17' с. ш. и 165° 46' з. д. (от Гринвича), принадлежит к береговой области Сибири, пространством около 1600 кв. км, безлесен и неплодороден, но богат пушными зверями. Он со всех сторон окружен подводными камнями и только в одном месте имеет свободный, но узкий проход. Сюда-то именно и попало судно Б. С трудом высадились на него путешественники, не зная, где они находятся и как отсюда попасть в Камчатку, почти совершенно лишенные съестных принасов и страдающие от разных болезней. Эти причины свели в могилу очень многих из них и вместе с тем самого Беринга, скончавшегося 8 декабря 1741 г.
Оставшиеся в живых спутники Беринга почтили своего командора, как могли: вынули его тело из ямы, в которой он стоял, по пояс заваленный песком от холода, предали земле и над могилой поставили деревянный крест, замененный в 1822 г. памятником; в 1866 г. был ему поставлен другой памятник, в Петропавловске. Так окончил свою жизнь первый русский мореплаватель. Витус Б., человек довольно образованный по тому времени, набожный, всеми любимый за свою «кротость и смирение», но весьма неэнергичный и несмелый путешественник, который, по словам Штеллера, его спутника, был более способен «с примерной ревностью и усердием исполнять поручения начальства» и «нередко сам признавался, что вторая Камчатская экспедиция свыше сил его».
Скажем еще несколько слов о дальнейшей судьбе спутников Б. Питаясь мясом морских животных (бобров, морских котов и др.), они прожили здесь до августа следующего года (1742). Наконец решили из остатков разбитого корабля построить новый и на нем в начале августа выехали в море. 25 числа этого месяца они увидели берег Камчатки, а 27 бросили якорь в Петропавловском порте. В 1743 г. они прибыли на своем судне в Охотск, отсюда направились в Петербург, которого достигли далеко не все выступившие из Охотска. Последними вернулись в Петербург Чириков (1747) и Уессель (1749).
Несмотря на многочисленные трудности, по большей части непреодолимые по тогдашним средствам, эта экспедиция значительно расширила географ. сведения о берегах Ледовитого океана, низовьях больших сибирских рек, познакомила также с этнографическими особенностями обитателей Сибири и показала возможность плавания по Ледовитому океану вдоль берегов в течение летнего времени. Ср. «Заслуги Петра В. по части распространения географических познаний» (Зап. Имп. русск. геогр. общ.", т. III); В. Н. Берх, «Первое морское путешествие Россиян»; его же, «Жизнеописание Беринга» («Русский архив», 1823 год, кн.
VI); Соколов, «Беринг и Чириков» («Сев. пчела», 1849 г., № 98-99); «Первая камчатская экспедиция» («Зап. Гидрограф. департамента», т. VIII и «Отеч. зап.», 1851 г., 3); ст. Стренцеля, «Русские экспедиции» («Кронштадтский вестник», 1876 г., 78-127); Вахтин, «Первые труженики моря» (СПб., 1890).
- В статье воспроизведен материал из Большого энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона.
Беринг, Витус (Иван Иванович), (1680—1741), знаменитый мореплаватель, датчанин родом, состоял на рус. службе. Вторым (после казака Дежнева) в 1728 Б. прошел пролив, отделяющий материк Азии от Америки, и тем доказал, что эти части света не соединены между собою. Этот пролив назван именем Беринга. Исследовал Камчатку, открыл ряд островов (Командорские, Алеутские и др.). Во время 2-й своей экспедиции умер на берегу назв. его именем острова Авача (Берингово море).
- В статье воспроизведен текст из Малой советской энциклопедии.
См. также
Ссылки
- Беринг, Витус Ионассен //Википедия
- Витус Ионассен Беринг //Неофициальное интернет-представительство Командорских островов
- Капитан-командорша: Сибир. экспедиция Анны Кристины Беринг
- «"Командорша" - так называли в России Анну Кристину Беринг» П.У.Мёллер, Н.Охотина-Линд. Институт Восточной Европы Копенгагенского университета, Дания. "Природа", N 3, 1999 г.