Варшавский сталелитейный завод — различия между версиями
EvgBot (обсуждение | вклад) м (Новая страница: «'''Варшавский сталелитейный завод''' (акционерное общество) — построенный промышленным …») |
EvgBot (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
([[акционерное общество]]) — построенный промышленным обществом «Лильпоп, Pay и Левенштейн» в [[1875]] г. в предместье г. [[Варшава|Варшавы]] [[Новая Прага]], для выделки стальных [[рельсы|рельсов]] и прочих железнодорожных принадлежностей, с основным капиталом в полтора миллиона рублей; машины завода представляют 2500 паровых сил, при 1500 рабочих. Стальное производство ежегодно около 6 миллионов [[пуд]]ов, из коих на рельсы приходилось около 3 миллионов пудов, на бандажи около 500000 пудов, остальное же количество — на скрепительные к рельсам принадлежности, вагонные и паровозные оси и пр. На этом заводе впервые было введено в [[россия|России]] производство [[сталь|стали]] по способу Томаса. Средний годичный оборот — около 8 млн рублей. В настоящее время большинство машин и аппаратов перевезено в с. [[Каменское]] [[Екатеринославская губерния|Екатеринославской губ]]. и послужило основанием для устройства Южно-русского Днепровского металлургического завода. | ([[акционерное общество]]) — построенный промышленным обществом «Лильпоп, Pay и Левенштейн» в [[1875]] г. в предместье г. [[Варшава|Варшавы]] [[Новая Прага]], для выделки стальных [[рельсы|рельсов]] и прочих железнодорожных принадлежностей, с основным капиталом в полтора миллиона рублей; машины завода представляют 2500 паровых сил, при 1500 рабочих. Стальное производство ежегодно около 6 миллионов [[пуд]]ов, из коих на рельсы приходилось около 3 миллионов пудов, на бандажи около 500000 пудов, остальное же количество — на скрепительные к рельсам принадлежности, вагонные и паровозные оси и пр. На этом заводе впервые было введено в [[россия|России]] производство [[сталь|стали]] по способу Томаса. Средний годичный оборот — около 8 млн рублей. В настоящее время большинство машин и аппаратов перевезено в с. [[Каменское]] [[Екатеринославская губерния|Екатеринославской губ]]. и послужило основанием для устройства Южно-русского Днепровского металлургического завода. | ||
| + | |||
| + | {{БЭСБЕ}} | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
Текущая версия на 15:11, 24 июля 2012
Варшавский сталелитейный завод
(акционерное общество) — построенный промышленным обществом «Лильпоп, Pay и Левенштейн» в 1875 г. в предместье г. Варшавы Новая Прага, для выделки стальных рельсов и прочих железнодорожных принадлежностей, с основным капиталом в полтора миллиона рублей; машины завода представляют 2500 паровых сил, при 1500 рабочих. Стальное производство ежегодно около 6 миллионов пудов, из коих на рельсы приходилось около 3 миллионов пудов, на бандажи около 500000 пудов, остальное же количество — на скрепительные к рельсам принадлежности, вагонные и паровозные оси и пр. На этом заводе впервые было введено в России производство стали по способу Томаса. Средний годичный оборот — около 8 млн рублей. В настоящее время большинство машин и аппаратов перевезено в с. Каменское Екатеринославской губ. и послужило основанием для устройства Южно-русского Днепровского металлургического завода.
- В статье воспроизведен материал из Большого энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона.
